很多周知，国家在方针上搀扶新能源轿车开展。未来新能源轿车、混合动力车将会替代传统燃油车。制作新能源轿车和混合动力车电池的要害质料便是稀土。而新能源轿车上的永磁电机也由稀土永磁制作，有着“工业味精”之称的稀土对新能源轿车日后的开展起着非常要害的效果。

  钕铁硼永磁体来说，钕铁硼永磁体是现在发现的磁性*高的磁体，有着极高的磁能积和矫力，磁性是一般永磁资料磁性的4倍以上，是电子器械小型化、轻浮化的不贰人选。日本本田的普锐斯混合动力车上的电机选用的便是钕铁硼永磁体。

  除了在新能源轿车和混合动力车上运用，风电设备、仪器仪表、医疗设备、智能机器人也都需要用稀土永磁。现在国家在风电设备项目逐步进行顶层布局，也在拉升稀土永磁的商场需求。稀土永磁远景非常宽广。

  国内的稀土永磁资料出产已步入第三代，新资料主要以烧结钕铁硼磁体为代表。近十余年来，我国的烧结钕铁硼磁体增速远超国际水平，年增速到达30%，而全球的增长率仅为20%。除了增速占优外，我国的稀土永磁资料产销量也占有了全球80%的商场。

  国内相关的稀土永磁企业现已打破200余家，其间以中科三环为职业龙头，是国内*的稀土永磁资料供货商。其他31家上市公司的商场占有率占到了六成，职业二八效应显着，赢利集中于高端范畴。

  比较于外资企业，本乡企业还将享用稀土原资料的价格本钱优势。众所周知，国内的稀土储量丰厚，占有全球稀土储量的三分之一。在商务部撤销稀土出口配额办理后，中资企业的价格本钱还将越来越显着。