代表我国速度的我国高铁一向备受国际的重视，我国高铁总以高质量，高速度，高产量的“三高”被全国际所仰慕。早在19年年末，深圳市发改委规划新增一条深圳至广州的高速磁悬浮城铁，极大力打破以往高铁及动车速度，时速或达600km/h，将再一次打破我国速度的边界！

  这哪里仍是一个高铁，几乎便是加速版的大飞机！那么，这种“超级高铁”究竟是什么鬼？这么高的时速，是否考虑过搭车大众“小心脏”的承受力？

  “超级高铁”的概念其实是马斯克开始提出来的，被称为“第五种交通方法”。料想中的超级高铁无限挨近音速，他曾预言，“超级高铁”将成为人类历史上最快的轨迹交通运输方法！

  自超级高铁提出以来，这个概念就十分重视，有人热捧，有人质疑。关于这一前沿技能的研讨，多国多家公司都处于相似“太空比赛”般的竞赛，显示出我们对这一交通技能的巨大热心。

  依照现在的科技开展，若要在真空的管道内完成挨近音速，只要真空磁悬浮技能。选用“磁悬浮+低真空”的形式，整个车厢置于密封管道之中，就像是一个“胶囊”相同。因为没空气冲突的阻止，经过磁悬浮减小与铁轨冲突的阻力，完成超音速（作业速度大于600km/h）来行使。

  “永磁”特性是超级高铁速度提高的要害，经过磁铁同性相斥的特性，将永磁植入车厢中发生悬浮效应。而稀土永磁资料是超级高铁的要害，是承载这项技能的一个重要支点。

  超级高铁的列车和轨迹需求很多选用稀土永磁资料，即稀土永磁合金，含有作为合金元素的稀土金属，它的永磁性来源于稀土与3d过渡族金属构成的某些特别金属间化合物。

  永磁轨迹所需的磁钢，有十几种质料，其间包含稀土资料的熔合。每一块80毫米×50毫米×30毫米的磁钢里，就有上万亿磁性单元，且需求磁性单元规整摆放，对一个方向开释磁力。不过技能难度太高，现在很少国家能研讨使用。（我国的超级高铁制作资料，现在由萧山的杭州永磁集团有限公司研制出产）

  一向以来，国家严重科学技能方案，包含“973”方案、“863”方案，还有最近的国家重点研制方案中，永磁资料都占有一席之地。信任在不久的未来，在永磁资料的加持之下，我国“超级高铁”就能问世！作为下一代交通系统，“超级高铁”正在酝酿一场改动全人类生活方法的技能革新，你等待吗？欢迎在谈论区沟通！