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学霸雷军造车交卷

  雷军说 仅是 101 度的电池模块 就不或许 9.9 万元,14.99 万的价格也不或许。

  从雷军的表态来看,当下小米不或许在电池方面有太高的议价才干,其价格将高度对标智界 S7。

  做为仅有一位躬身入局的互联网大佬,雷军有一些有意无意的自我感动,仅仅他此刻喊出的推翻传统轿车产业的标语,已被比他更年青的晚辈喊了屡次,今日的顾客很难再感动。

  但小米手机的拥趸明显也并非小米轿车主打的花钱的那群人,从功能装备到定价战略,雷军都有意对标国内一线智能轿车品牌,无论是小米手机不是轿车都在寻求更高端 的定位。

  雷军很难,但破除万难才干在这一个商场安身。想变成全球轿车前五,这样庞大的方针比他的晚辈李想喊出的 2030 年变成全球榜首仍是要保存谦善一些。